汽车喷漆废气处理方案

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汽车喷漆废气处理方案

汽车涂装废气处理方案

汽车油漆中有许多污染物和有毒物质。如果处理不合适,它将对人们的生活环境产生很大的影响。挥发性有机化合物是空气污染物的主要来源之一。

汽车涂装通常是不连续的,受行业特点的影响。喷漆的目的是修理车辆的零件,而喷漆和烘干大多是一体的。这决定了该行业的废气排放具有以下特征:

1.间歇操作:通常在喷涂和烘烤后更换下一辆车。底漆和面漆操作之间有时间间隔,转移之间也有时间间隔。这些特性决定了废气排放的不连续性,并反映在准备使用的净化设备的要求中。

2.油画和水彩画混合在一起。根据环保部门对源头控制和涂料品种的要求,水性涂料被应用到越来越多的环节,传统涂料正在逐步被取代。然而,由于水性涂料的不成熟,它们只能在短时间内部分应用,并呈现逐年上升的趋势。它们不能完全取代油性油漆。因此,在这种情况下,更多的是两种涂料的混合使用。必须考虑挥发性有机化合物的处理过程。

3.由于汽车涂装作业的特点,大风量、低浓度要求油漆层表面有高的气体流速。因此,尽管喷漆量不大,但空气量设定也不小。喷漆室一般分为两种风量,一种为15000m3/h,另一种为25000m3/h,浓度为100-300mg/m3。根据北京市排放标准,非甲烷总烃浓度应小于20毫克/立方米,这就要求净化效率不低于80%。

4.对漆雾良好的预处理,处理的需求是漆雾废气处理的重点和难点。如何去除漆雾直接影响后续净化设备的效果和使用寿命。对于汽车维修行业,由于使用的油漆量少,可以通过三级过滤来解决。

5.空间有限,电源不足。旧喷漆室的安装位置是固定的。随着时间的推移,车间内的管道、物品和工具将填满空间,很难有大的空间来布置和安装新设备。此外,在工厂建设之初,电力负荷通常是固定的,随后的扩建非常麻烦。因此,在考虑安装挥发性有机化合物净化设备时,应尽可能考虑这些因素。就地更换旧设备是一种理想的实用选择,新增加的设备能耗可能会更低。

高温等离子焚烧技术;

高温等离子体焚烧技术是一种高频(30千赫)高压(100,000伏)大功率电源,在特定条件下收集能量并放电。工业废气在反应器中从常温急剧上升到3000度的高温。在高温和高电位的双重作用下,有机污染物瞬间电离并完全裂解。

高温等离子体焚烧后,工业废气中的有机化合物分解为碳、二氧化碳和水蒸气等元素物质。

高温等离子焚烧设备的特点;

强大的功率和专业的设计使工业废气瞬间变成3000度以上的高温等离子体,有害物质的去除率达到98%以上,符合国家规定的排放标准。

不锈钢整体结构,耐腐蚀;安全可靠,易于维护。

智能遥控,无需专职人员值班。

为了保护生态环境,实现经济和社会的可持续发展,有必要减少工业生产各方面的污染物使用量,同时在污染物排放结束时进行废气处理以减少污染物排放。采用处理汽车涂装车间废气方案后,设备运行稳定可靠,挥发性有机化合物的总排放量大大降低,社会效益显著。

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