俄机因霾盘旋八圈等风来 治霾需强化硬约束机制

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[中国景长兴废气处理]10月26日凌晨,一架俄罗斯飞机在北京遭遇雾霾,在内蒙古上空盘旋8圈。等待风来。,引起国内网民观看和各种唾弃。俄罗斯飞机可以在风来的时候盘旋,从而控制烟雾,但是政府部门不能盘旋。强化硬约束机制,根除雾霾控制措施,避免重复循环徒劳无功。俄罗斯飞机需要加强硬约束机制来控制雾霾等八圈风

一架俄罗斯飞机被网住了。北京在烟雾中盘旋了8次,等待着风的到来。天空中的两架飞机在跳舞,相互盘旋。26日凌晨,当北京首都机场被雾霾袭击时,一些网民发现,一些俄罗斯航班没有选择备降,而是在内蒙古上空盘旋,盘旋次数是冷空气吹散雾霾后降落目的地的8倍。结果,国内网民观看了,各种各样的吐了出来。& ldquo我在数它能转多少圈。网民& ldquoTinkoff 回忆当时的情况。26日凌晨,该网民转发了7条微博,称通过一个可以实时查看航线的手机应用程序,一架25日从莫斯科飞往北京的俄罗斯航空SU200飞机继续在内蒙古上空盘旋,直到2点10分左右在北京首都机场成功着陆。据了解,25日北京空气质量处于严重污染状态,北京首都机场发布航班延误橙色预警,称由于大雾,航班从23时30分起无法正常起降,预计将持续到昨天凌晨2时。就在处理烟雾的过程中,一个戏剧性的场景出现了:绝大多数飞机选择四个方向的备用机场,SU200选择与另一架货机一起等待。一些网民认为既然天气预报说会好转,等待也是一种选择。例如,& ldquo镜子走得又远又宽。评论说:其他人来自其他地方,它来自冷空气的方向,知道它即将来临,所以它在那里盘旋。一些网民还嘲笑说:也许汽油钱是不同的。航班可以绕圈飞行,等待风变成烟雾。管理层不能兜圈子。进入10月下旬后,北京迎来了几波雾霾天气,污染严重,超出了人们的预期。尽管去年冬天首都的人们已经多次笼罩在整个城市中。烟雾测试的心理准备,但面对& ldquo几米外没人看见。人们仍然会再次感受到心脏病带来的焦虑和不安,因为没有什么比呼吸更重要了。为了避免在其他机场降落,俄罗斯航空公司的航班采取了在空中盘旋的形式,等待着空中的风,这不禁让人想起了可怕的& ldquo腐烂的海洋上的薄雾。现在,几十年前漫画中的虚构情节已经在现实中得到反映,这让人们感受到一代动画大师的远见和他们对人类破坏自然的同情。回到俄罗斯航空公司,绕圈等待风向是有礼貌的。尽管一些资深飞行员后来解释说,俄罗斯航空公司的飞机在空中盘旋是很常见的,通常是因为天气原因或临时空中交通管制,而且这种方式比其他方式更安全、更省油,但这种方式的影响已经超过了。飞机在空中盘旋,只是为了等待风的到来。在这样的新闻中,人们更多地思考这样一个事实,即烟雾不仅使人们担心他们未来的健康,而且更重要的是,直到现在,人们对于烟雾的成因、危害程度、治疗方法和持续时间仍然处于相对模糊和困惑的状态。光是烟雾的成因就有几十种解释,包括工业污染、化学溶剂挥发、垃圾处理不当、汽车尾气、焚烧秸秆,甚至厨房油烟。面对最近一波又一波污染相对严重的雾霾,一些专家、学者甚至媒体人士开始站出来解释北京雾霾的形成机制。不管解释有多长,它只是意味着北京的雾霾没有想象的那么严重。在工业污染期间,北京的烟雾与西方国家的烟雾成分不同,对人体的影响也不是很大。另一位央视媒体人甚至在微博上公开宣称,投资北京的雾霾治理是昂贵的,所以最好把钱投资到需要更多投资来改善民生的地方& mdash& mdash我特别想问这位先生,当你的呼吸可能停止时,你说了些什么?民生。还有一毛钱吗?首都的人民不用呼吸就能把民生搞好?与大飞机不能在雾霾中降落的事实相比,制定一个切实有效的路线和时间表来控制北京的雾霾,可能是当前的大民生,因为这关系到民生的安排,可能有一个优先事项,但对每个人来说,这是当务之急,尤其是那些生活在雾霾中的孩子,我们相信,每个家长都把他们的孩子的肺想象成受雾霾折磨的吸尘器& ldquo肺部清洗。时不时,人们会极度焦虑,政府部门不能忽视这一点,也不应该忽视这种人的怨恨和焦虑。俄罗斯客机可以绕圈飞行,控制烟雾,以等待风的到来。政府部门再也不能取笑和拐弯抹角了。为了控制烟雾,我们必须加强硬约束机制。最近几天,雾霾再次肆虐。从政府到人民,没有敌人,我们必须共同努力来控制它。然而,最近环保部对京津冀重污染天气应急工作启动情况进行检查时发现,部分地区工作作风多,应急机制不协调不畅,河北省重污染天气车辆限行不统一,钢铁、玻璃等重污染行业关闭淘汰。 被列为雾霾控制的重点,但在一些地方也进展缓慢,一些企业甚至获得了巨额国家环境补贴,但没有正常运营环保设施。 长期以来,国家空气污染防治政策的基调是& ldquo韦恩。并行应用、约束和激励机制。在激励机制方面,中央财政每年投入100多亿元大气污染防治专项资金,减轻地方财政负担;同时,针对一些重点行业企业经营效率低下的情况,制定了脱硫、脱氮和提升油品质量的价格补贴机制,以激发地方政府和主要污染企业的积极性。但是,自政策实施以来,许多地方和企业仍然把环境保护作为一种负担,政策执行不力,企业行动迟缓,甚至有国家污染治理补贴& ldquo漏洞猜测。专家指出,针对目前大气污染防治激励机制不力的情况,有必要加强政策层面的处罚和监督,强化大气污染防治硬约束机制。首先,我们应该加快修订和颁布《空气污染防治法》,加强对烟雾控制的法律约束。由于烟雾控制已经升级为国家战略,它应该获得与这一战略相匹配的法律地位。这就要求在最终修订和完善的大气法中,要对污染企业作出具体规定,明确其对非法排污和污染控制不力的法律责任,而不仅仅是承担经济损失。同时,鉴于部分地方环保部门监管职能的弱化,新颁布的《大气法》不仅要强调地方政府的环保监管职责,还要加强执法层面的职能,以避免部分地方雾霾治理工作的现状。心有余而力不足。。第二,控制烟雾是一项长期工作,应该建立一个长期的污染监督机制。目前,雾霾控制的一个突出现象是,当雾霾天气来袭时,相关部门只启动应急工作,包括加强污染控制和执法监督,发布企业停产名单。这些临时措施只能暂时奏效,而且污染往往很快就会卷土重来。2008年奥运会期间,京津冀地区的许多企业用首都的蓝天换取了20多天的暂时停产,但随后这些企业恢复了生产,增加了污染排放。因此,相关的治理措施应形成系统的、持续的长期机制。例如,环保部门应定期组织对重点行业的重点监测对象进行污染控制监督,并及时向社会公布。第三,应加强烟雾控制的行政问责制。污染控制具有很强的政策导向性,尤其是政府部门。最高领导者在很大程度上,人民的意愿决定了污染控制的力度和有效性。基于此,业内专家建议,对于污染控制无效的地方,迫切需要建立行政& ldquo最高领导者环境保护监督责任制。目前,许多地方环保工作处于边缘地位。在环境保护上升到国家战略地位的时候,环境保护应该成为地方政府绩效评估的重要指标,迫使地方政府树立转变观念,大力推进产业结构调整。之后,建立企业排污和治理行为的全社会监督机制。污染企业如烟雾& ldquo罪魁祸首。一是受害者是公众,应该置于整个社会的监督之下。很长一段时间以来,一些污染企业一直在和环保部门玩。猫抓老鼠。广泛的公众参与势在必行。要求企业在享受财政环保补贴的同时,定期公布企业涉及的污染源实时排放数据。同时,环保部门应制定系统的公众参与污染监测措施,保障公众的知情权和参与权。

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