大气污染防治:我和2020年的好几个“约定”

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保护蓝天三年行动计划的最后一年。& mdash现在是2020年!

向前推进四加四减。空气污染的预防和控制。主旋律在这种推动下,我国的空气污染控制进程加快了,并受到了许多国外媒体的关注赞美和赞美。

特别是在过去的一年里,中国的空气污染控制取得了显著成效,各种控制措施不断得到实施。PM2.5浓度明显下降,重点区域空气质量越来越好。钢铁超低排放进程加快,非电烟气处理备受关注。挥发性有机化合物治理针对六个关键行业,国家平台提供推荐的治理和管理技术;

臭氧污染。荆棘头。新兴、成都6个地方开放联合观测、科技控制;机动车排放是空气污染的主要来源,新能源汽车是交通工具。血液的巨大变化。;中央补贴+清洁能源替代,散煤不再燃烧,完成清洁供暖的家庭数量增加。

2020年,空气污染控制将进入新阶段。今年废气控制的目标是什么?

PM2.5是大气污染防治的重点,也是各地区空气质量改善的难点和重点。到2020年,不符合标准的地级以上城市PM2.5浓度将比2015年下降18%以上,二氧化硫排放总量将比2015年分别下降15%以上。

在减少空气污染物排放的过程中,工业废气、降低煤耗和机动车尾气是主要的处理方向。同时,臭氧污染、挥发性有机化合物和氮氧化物的减排也是今年和今后空气质量改善的关键问题。目标是如何设定的,将如何发展?

在工业废气处理方面,主要是钢铁、火电等行业的超低排放和非电力行业的烟气处理。确定如下目标:

到2020年底,重点领域钢铁企业超低排放改造取得重大进展,力争完成60%左右的产能改造;2020年,燃煤电厂的超低排放工作将结束;国家明确要求长三角地区在2025年规划期内基本完成水泥行业超低排放转型;一些专业人士预测,钢铁、水泥、平板玻璃和陶瓷等主要非电力行业的空气处理市场空间将达到3000亿元。

推广清洁能源是减少燃煤的主要途径。根据中国天然气发展现状;十三五计划。计划到2020年,天然气发电装机容量将达到1.1亿千瓦;开展分布式光伏发电应用示范区建设,到2020年建成100个分布式光伏应用示范区。同时,继续推进光伏、风电等可负担得起的在线项目建设仍是重点。对可再生能源的补贴也正在回归。与2019年相比,今年许多可再生能源补贴相对减少。

关于机动车尾气控制,交通部强调,到2020年底,中央直辖市、省会城市和国家计划中明确指定的城市的所有公共汽车将被新能源汽车取代。减少煤炭、矿石等大宗货物的铁路或水路公路运输,到2020年增加30%;

为加快淘汰污染物排放较严重的重型柴油车,要求到2020年淘汰京津冀及其周边地区和魏奋平原。国家3 以下排放标准运行超过100万辆中型和重型柴油卡车。

其次,大气污染控制的重点是PM2.5和臭氧的协调控制,其中减少挥发性有机化合物和氮氧化物的排放成为关键。在减少挥发性有机化合物排放方面,要求到2020年建立和完善挥发性有机化合物污染防治管理体系,完成& ldquo十三五计划。规划降低10%挥发性有机化合物排放的目标任务;就氮氧化物而言,今年的总排放量将比2015年下降15%以上。

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