扼住汽车尾气污染咽喉 这些治理措施不可或缺

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随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车越来越快。飞行进入普通人的家庭不仅极大地方便了旅行,还带来了环境问题,如空气污染。作为回应,各级政府和环保部门采取了多管齐下的方法,致力于从源头上控制废气排放。

这些控制措施对于抓住汽车尾气污染的咽喉是必不可少的。

每年的9月22日是& ldquo世界无车日。其目的是提高人们的环保意识,了解汽车对城市环境造成的危害,并鼓励人们使用公共交通工具,骑自行车或步行在城市地区。显然,& ldquo无车日禁止汽车不是强制性的,但希望通过这种方式,鼓励人们绿色出行,尽可能乘坐公共交通工具,以缓解交通压力,保护环境。

如今,环境保护已成为我国高度关注的问题。在环境保护监督中,保卫蓝天的战斗,等等;大气十篇;尤其重要的是要保证空气质量的多种因素,如终止年份,防治空气污染的秋冬季。

诚然,汽车给人们的出行带来了极大的便利,但与此同时,交通拥堵和空气污染也随之而来。作为连续八年世界汽车生产和销售大国,我国汽车尾气造成的环境问题日益突出。甚至有业内人士表示,目前,汽车尾气已经成为仅次于工业污染的第二大污染源。

众所周知,汽车废气是汽车使用时燃油产生的废气,含有数百种不同的化合物,其中污染物包括固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅和硫氧化物等。尾气排放到空气中与其他污染物发生反应时,会产生大量的二次粒子,成为PM2.5的重要来源;同时,还会导致二次粒子爆炸增加,严重影响空气质量。

据环境保护部大气环境管理司司长刘介绍,随着机动车数量的快速增长,我国部分城市的空气开始呈现出烟尘和机动车尾气复合污染的特点,直接影响到人民群众的身体健康。值得注意的是,北京、天津和上海等15个城市的大气细颗粒物(PM2.5)源分析结果表明,移动源对当地排放源中细颗粒物浓度的贡献在13.5%至41.0%之间。

在这种背景下,控制汽车尾气排放迫在眉睫。目前,全国许多城市都已经发布了& ldquo包装治理措施,致力于多角度控制汽车尾气排放。以北京为例,随着秋冬季大气污染防治战役的开始,北京结合自身的经验和有益探索,从控制、执法、处罚和检测四个方面确定了机动车污染防治的主要工作。

此外,为了赢得& ldquo捍卫蓝天。今年1月至7月,环保部门也相继出台了多项控制政策:加强对重型柴油车的监管,加强对新车的监管,提高车用燃料质量,实施第六阶段油品计划,加快淘汰旧车,加强对油气产品的监管。

由此可见,国家政府和地方部门已经开始不断努力控制汽车尾气,加快控制的步伐。目前,我国已初步建立了新的机动车环境管理体系,机动车尾气控制已被置于环境管理的重要战略地位。

那么,如何有效控制汽车尾气呢?有关专家认为,控制机动车周围空气污染的内涵应包括对油品质量、尾气排放、使用频率、区域交通以及汽车行业相关内容的监管。

控制汽车的快速增长。普华永道(PricewaterhouseCoopers)研究员许在接受媒体采访时表示,国内外控制汽车快速增长的经验教训可以借鉴,汽车总量可以结合中国实际情况加以控制。

控制汽车尾气排放的技术措施。一种可以通过车辆升级,包括发动机燃烧技术和废气催化转化技术。第二,提高油品质量,降低硫含量和其他有害元素。

建立交通污染监测网络,加大汽车减排力度。研究机动车排放对空气质量的影响,将排放控制与空气质量改善有机结合起来;同时,减少汽车使用频率,鼓励绿色出行,推广新能源汽车。

加强监管。大力推进新生产机动车更严格排放法规的实施,切实做好新车环保标准监管工作;加强在用车、非道路移动机械和油气产品的执法监管,控制移动污染源排放。

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